Возвращаясь в Россию

Переход во Владике

«Уважаемые пассажиры рейса Сеул — Владивосток! Говорит командир борта. Самолет готовится к снижению и посадке в аэропорту Кневичи. Температура воздуха во Владивостоке +16 градусов…» Читать дальше

Из Ипоха в Куала-Лумпур

Башни Петронас

От монастыря в скале мы не могли уехать около часа. Первой попуткой управлял простой парень, который ехал в сторону KL. Помню спать рубило очень сильно в его машине. Тут Илья вскочил и предложил нам выйти у перехода на автобан, чтобы добраться быстрее до города (ехать предстояло около 300 км). Пройдясь пару километров по жаре, спустились с моста на трассу и очень быстро метрах в 100 остановилась машина. Мы только начали двигаться к ней, как нас подрезал индус, который хотел нас взять с собой. Однако ехал он не в сам город и я сбегал к другой машине, которая до сих пор ждала нас. Такие вот автостопщики — еще выбираем куда сесть! :). Во второй тачке сидел малайский дедок и ехал он в центр КЛ, что нас устроило больше. Читать дальше

Тихий городок Ипох…

Город с классным названием Ипох встретил нас дождиком, который, к счастью, прекратился довольно быстро. Первоочередной задачей было найти место для стрита, чтобы заработать хотя бы на еду, не говоря уже о хостеле. Пройдясь пару километров мы обнаружили ночной рынок, который только начинал свою подготовку к открытию и два часа пришлось ждать. Хорошо, что нашелся открытый Wi-Fi — время пролетело быстро. Читать дальше

Воровская Малайзия

Пляжи Пинанга

GPS указывает путь через раскаленные солнцем улицы Сунгай-Петани и снова пот пропитывает одежду. Идем на трассу, напевая под нос выдуманные песни про Навального и как мантры повторяем малайские слова: «Тери макаси», «апокаба» («Спасибо», «Привет»). Записываем глупые ролики по 15 секунд для сториз в Инстаграм… Читать дальше

Путешествие: Бангкок — Сунгай-Петани (Таиланд — Малайзия)

Дороги Малайзии

Новая цель — добраться из Бангкока в Куала-Лумпур с одной тысячей бат на двоих (около $30).

Мы с Ильей отправились на ж/д вокзал столицы Таиланда и купили билеты на поезд до города Сураттхани, откуда ходят паромы на острова Самуи и Панган. Жаль, конечно, но острова остаются на будущее. Сейчас нужно ехать в Малайзию. Билеты в вагоне третьего класса (сидячие места) обошлись в 217 бат за человека. В пути около 14 часов.  Читать дальше

Добрые поступки людей

Ночевка в Мэхонгсонге

За последнее время накопилось несколько интересных историй добрых поступков людей на моем Пути. Делаю упор на добрых поступках, потому как люди двойственны по природе и нельзя кого-то назвать однозначно добрым или злым.

Читать дальше

Автостоп во Вьетнаме

Сегодня довелось добираться из горной деревни Сапа до столицы Вьетнама Ханоя. Что я могу сказать по этому поводу… Во-первых, лучше заранее подготовить табличку на вьетнамском языке с объяснением типа: «Синьчао, я путешественник из России. У меня нет денег. Можно ли бесплатно проехать с вами до пункта N?». По неопытности я полагался на свой английский, который большинство вьетнамцев не знают. Даже те, кто хоть как-то может переброситься простыми фразами могут не понять, что вы не готовы платить за дорогу. Во-вторых, лучше путешествовать в паре с девушкой, тогда меркантильные интересы водителей немного угасают 🙂 Читать дальше

Дорога в Сапу

Озеро в Сапе

С русскими друзьями в хостеле Ханоя мы решили посетить горы на севере Вьетнама. Для лучшего автостопа разделились на пары: Марина и Леся, Настя и Я.

Как добраться в Сапу из Ханоя

Мы выбирали остановку ближе к нашему Hanoi backpackers hostel, в километре от него находится остановка: E3.2 Diem trung chuyen Long Bien откуда едет 58 автобус до трассы на Лаокай. Выйти нужно на остановке Km 0+400 QL2. Проезд стоит 9000 донгов ($1 = 22-23 тыс. донгов). От остановки до трассы около 200 метров и здесь можно ловить попутку. Читать дальше

Первые впечатления о Ханое

Храм в переулках Ханоя

— Алло, Илюха! Я ваще не понимаю как эту дорогу переходить. Тут огромный перекрёсток, байки носятся без остановки! Им пофигу на светофоры и зебры. Честно говоря, я и пешеходов не вижу. Наверное никто не хочет тут идти.

— А, чувак, как круто — ты во Вьетнаме! По голосу слышно как ты рад!

— Не знаю че там по голосу у меня слышно, я весь потный, иду в джинсах и треках по этой жаре. А идти приходится прямо по проезжей части, потому что тротуары заставлены байками, ахахах!

— А поземных переходов нет?

— Да какие там подземки, нет)) Не знаю че делать, короче. Ща может назад немного пройду и перейду где-то в более безопасном месте. Я перезвоню. Читать дальше

Немного об автостопе

Автостопом с дальнобойщиком

Многие начинающие путешественники имеют огромное желание попробовать автостоп, но часто держат в своем уме десятки стереотипов о данном виде передвижения. Совсем недавно я тоже был среди таких людей и вот, за моими плечами уже около 20 000 километров по нашей Необъятной. Конечно, это не повод для гордости, ведь есть сотни автостопщиков, которые измеряют пройденный путь экваторами (около 40 тыс. км). Однако мне уже есть чем поделиться с вами!

Сразу скажу, что в автостопе всё довольно индивидуально, как и в любом другом деле в жизни. Немалую роль здесь играет взгляд путешественника на мир. Нужно верить в добро и свои силы, смотреть на трудности лишь как на препятствия, которые можно преодолеть. Не забываем подключать разум и интуицию в определенных ситуациях! Читать дальше

Поход на Шумак или как я вымотался в Восточных Саянах

Вид с перевала Шумак (2760 метров)

Шумакские минеральные источники находятся в Окинском районе республики Бурятия и притягивают своими целебными свойствами людей со всей страны. Путь к ним лежит непростой — через Восточные Саяны. Либо 3-5 дней пешком по горам, включая перевал Шумак (категория трудности 1А, высота 2760 метров), либо вертолетом за сумму около 10 000 рублей.

Как вы можете догадаться, я пошел пешком). Причем после посещения источников собирался продолжить свой путь до курорта Аршан — ведь не интересно возвращаться тем же путём! По предварительным расчетам, мой путь должен был составить около 120 км. Такие расстояния в одиночку я еще не проходил.

27 июля 2017 года методом автостопа я добрался до Ниловой пустыни. Отсюда начиналась тропа к минеральным источникам. Небольшой отрезок можно было преодолеть автостопом, но я все-таки пошел своим ходом.

Читать дальше

Остров Ольхон — колыбель Духов.

Закат на Байкале

Около пяти дней я прожил на  чудесном острове в сердце озера Байкал. Примечательно, что я вообще не  собирался туда ехать, но неисповедимыми путями оказался в Хужире —  «столице» острова. Как мне казалось, стоит побывать на Байкале для  галочки — не более. Не хочется посещать популярные места, однако обидно  пройти их мимо! Притягивали внимание не Слюдянка,  Листвянка и прочие места на берегах, а только Ольхон. Я даже не искал  какую-либо информацию перед путешествием, как это обычно делаю, но она  «давалась» нам постепенно, по мере приближения к паромной переправе.

Говорят,  что нужно загадать желание, как только ты впервые в жизни увидишь воды  Байкала. Мы же приехали к парому среди ночи )). Трудно сказать  когда озеро явилось нашим глазам в первый раз. Весьма специфические  ощущения плыть по великому (тому самому!) озеру в полной тьме )).

Сойдя  на землю, мы увидели троих путешественников и быстренько сдружились,  отправившись искать место для палаток вместе. Пройдя километров пять наша компания попала в тихую бухту, где мы и  расположились.  Читать дальше